Dalam proses megalvani bahagian besi, sebagai tambahan kepada elektrodeposisi zink, sering terdapat tindak balas sampingan pengurangan ion hidrogen dan evolusi hidrogen.
Selepas pengurangan hidrogen, sebahagian daripadanya menjadi gas dan melarikan diri, dan sebahagian daripadanya menembusi ke dalam kekisi salutan dan logam matriks dalam bentuk atom hidrogen, menyebabkan herotan kekisi, meningkatkan tegasan dalaman bahagian, dan kemerosotan salutan dan matriks. , yang dipanggil pemusnahan hidrogen.
Kerosakan hidrogen mendatangkan kemudaratan besar kepada sifat mekanikal bahan. Jika ia tidak dikeluarkan, ia akan menjejaskan hayat perkhidmatan bahagian dan juga menyebabkan kemalangan kerosakan mesin. Oleh itu, sesetengah keluli atau bahagian yang digunakan dalam keadaan khas mesti menjalani rawatan penyahhidrogenan. Sebagai contoh, bahagian tergalvani yang digunakan dalam pesawat mesti menjalani rawatan penyahhidrogenan. Penyingkiran hidrogen juga diperlukan untuk menggembleng pada bahagian elastik dan keluli berkekuatan tinggi.
Penyingkiran hidrogen menggunakan rawatan pemanasan untuk memacu hidrogen keluar dari bahagian. Kesan penyahhidrogenan adalah berkaitan dengan suhu penyahhidrogenan dan masa penahanan. Semakin tinggi suhu, semakin teliti proses penyahhidrogenan. Walau bagaimanapun, suhu pemanasan tidak boleh terlalu tinggi. Jika ia melebihi 250 darjah, struktur kristal zink menjadi cacat dan rapuh, dan rintangan kakisan berkurangan dengan ketara. Secara amnya, L90 darjah ~230 darjah , 2j~3j. Suhu penyingkiran hidrogen bagi bahagian berkarburasi dan kimpalan timah ialah 140 darjah ~l60 darjah, dan pemeliharaan haba ialah 3H.
Dalam mana-mana larutan penyaduran elektrik, disebabkan oleh pemisahan molekul air, sentiasa terdapat bilangan ion hidrogen tertentu lebih atau kurang. Oleh itu, dalam proses penyaduran elektro, pemendakan logam pada katod (tindak balas utama) disertai dengan pemendakan hidrogen (tindak balas sampingan).
Pengaruh evolusi hidrogen adalah pelbagai rupa, yang paling penting ialah pemusnahan hidrogen. Kerosakan hidrogen adalah salah satu bahaya kualiti yang paling serius dalam rawatan permukaan. Bahagian dengan evolusi hidrogen yang serius mungkin pecah semasa digunakan, menyebabkan kemalangan yang serius. Juruteknik rawatan permukaan mesti menguasai teknologi untuk mengelakkan dan menghapuskan kerosakan hidrogen, supaya dapat meminimumkan kesan kerosakan hidrogen.
