Hendal basikal mempunyai banyak jenis, terutamanya dibahagikan kepada hendal lurus dan hendal tanduk. Berbanding dengan hendal lurus, hendal tanduk terutamanya terdiri daripada paip lurus dan siku. Penunggang yang memegang siku semasa menunggang boleh membuat tekanan bahagian atas badan lebih rendah, untuk mengurangkan rintangan angin dan memudahkan penunggangan jarak jauh; Walau bagaimanapun, disebabkan oleh sebab penunggang memegang siku dan membongkok bahagian atas badannya, sambungan antara paip lurus dan siku perlu menanggung daya yang lebih besar, terutamanya apabila memandu di jalan beralun, tekanan pada sambungan antara paip lurus dan siku meningkat dengan mendadak, mengakibatkan patah pemegang tanduk.
Untuk meningkatkan kapasiti galas hendal basikal, hendal lancar (hendal tanduk biri-biri) telah muncul di pasaran. Dengan terus menggunakan peralatan lentur untuk membengkokkan kedua-dua hujung paip lurus, tujuan pembentukan lancar paip lurus dan siku tercapai.
Walau bagaimanapun, disebabkan oleh perbezaan kekuatan mampatan dan rintangan kakisan pelbagai bahan logam, paip titanium (paip aloi titanium) popular di kalangan pengeluar kerana kekuatan mampatan yang tinggi dan keliatan yang baik. Walau bagaimanapun, disebabkan kesukaran besar untuk membengkokkan paip titanium, jika ia dibengkokkan secara langsung oleh peralatan lentur, ia mudah menyebabkan paip titanium patah dan hasil yang rendah; Di samping itu, keruntuhan dan kedutan juga mungkin berlaku dalam proses rawatan lenturan, mengakibatkan penurunan kapasiti galas hendal siap dan kualiti yang tidak baik.
Kaedah pembuatan pemegang basikal, yang terdiri daripada proses pembengkokan tiub titanium yang diterangkan dalam mana-mana satu tuntutan 1-5, yang terdiri daripada langkah berikut:
1) . rawatan pengecutan paip: pakai paip titanium dengan diameter D1, ketebalan dinding B, dan panjang H. gunakan mesin pengecut paip untuk memampatkan kedua-dua hujung paip titanium, supaya bahagian tengah paip titanium terbentuk ke dalam paip pemasangan menegak dengan diameter D1 dan panjang H1, dan kedua-dua hujung paip titanium dibentuk menjadi paip pengecutan dengan diameter D2 dan panjang H2; Ketebalan dinding riser pemegang adalah sama dengan ketebalan dinding B bagi dua tiub susut, dan riser pemegang disambungkan dengan lancar dengan dua tiub susut, dan radian peralihan pada sambungan ialah ; Proses ini tidak memerlukan rawatan pemanasan, dan paip titanium selepas rawatan pengecutan paip dijeruk secara keseluruhan mengikut langkah B;
2) Bengkok pertama: pasang langkah C, masukkan tiub titanium jeruk ke dalam peralatan pemanasan secara keseluruhan, dan panaskan tiub titanium pada 500 darjah selama 5 minit; Kemudian laraskan arah tiub pengecutan tiub titanium yang telah dipanaskan dan masukkan ke dalam acuan mesin penekan hidraulik, mulakan penekan hidraulik mengikut modulus bahagian lenturan tiub titanium untuk menekan dan membengkokkan tiub pengecut di kedua-dua hujung menegak tiub pemasangan, dan dalam proses menekan dan membengkokkan tiub pengecutan oleh penekan hidraulik, adalah perlu untuk memanaskan tiub pengecutan yang diletakkan di dalam acuan mesin penekan hidraulik secara serentak dengan suhu pemanasan 700 darjah; Untuk menjadikan tiub pengecutan membentuk tiub cengkaman melintang yang agak melengkung dan siku pertama, hujung pertama tiub cengkaman melintang disambungkan dengan tiub pemasangan menegak pemegang, dan hujung kedua disambungkan dengan siku pertama dengan membongkok, dan sudut lentur pada sambungan antara tiub cengkaman melintang dan siku pertama ialah , Jejari lentur ialah R1 dan panjang lengkok lengkok ialah La; Panjang tiub cengkaman mendatar ialah H1, panjang siku pertama ialah H2, dan panjang tiub pengecut h2=H1 + H2 + La;
3) Selekoh kedua: keluarkan tiub titanium selepas selekoh pertama diproses, dan panaskan selekoh pertama dengan suhu 500 darjah dan tempoh 5 minit mengikut langkah 2); Kemudian laraskan arah siku pertama yang dipanaskan dan masukkannya ke dalam acuan mesin pembengkok paip, dan mulakan pembengkok paip untuk menekan dan membengkokkan siku pertama. Dalam proses menekan dan membengkokkan siku pertama oleh pembengkok paip, perlu serentak memanaskan siku pertama yang diletakkan di dalam acuan mesin pembengkok paip dengan suhu pemanasan 700 darjah; Untuk membuat siku pertama membentuk tiub cengkaman jejari dan tiub pemasangan brek melengkung, hujung pertama tiub pemasangan brek disambungkan dengan tiub cengkaman melintang, hujung kedua disambungkan dengan tiub cengkaman jejari, dan sudut lenturan. daripada tiub pemasangan brek ialah δ, Jejari lentur R2, dan panjang lengkok tiub pemasangan brek ialah LB; Panjang tiub cengkaman jejari ialah LC, dan panjang siku pertama h2=lb+lc.
4) Selekoh ketiga: terus masukkan tiub titanium yang diproses dalam selekoh kedua ke dalam acuan mesin bengkok paip, dan panaskan tiub cengkaman jejari dengan suhu 500 darjah dan tempoh 5 minit mengikut langkah 3); Kemudian laraskan arah tiub cengkaman jejari yang telah dipanaskan dan masukkannya ke dalam acuan mesin pembengkok paip, dan mulakan pembengkok paip untuk menekan dan membengkokkan tiub cengkaman jejari. Semasa pembengkokan tiub cengkaman jejari oleh pembengkok paip, adalah perlu untuk memanaskan tiub cengkaman jejari secara serentak yang diletakkan di dalam acuan mesin pembengkok paip dengan suhu pemanasan 500 darjah, supaya sudut lenturan tiub cengkaman jejari ialah θ, Jejari lentur ialah R3.
5) Pengisaran: masukkan paip titanium yang diproses dari selekoh ketiga ke dalam acuan peralatan pemanasan, dan tekan paip titanium untuk melaraskan keseimbangan dan pengisaran kiri dan kanan. Setakat ini, pemegang basikal dibuat dan dibentuk.
